2024年，造车新势力们交上了一份亮眼的答卷。

　　2025年1月1日，包括理思、蔚来、鸿蒙智行等在内的多家造车新势力先后公布2024年12月录用信息，理思以5.85万辆的历史新高稳坐新势力12月销冠。此外，鸿蒙智行、零跑、蔚来、小鹏、极氪均创下月度录用量历史记录。

　　2024年全年收货单也随之出炉。造车新势力全年销量均改进高，以至多家已毕同比翻倍增长。理思汽车以超50万辆的收货再次拿下冠军，鸿蒙智行则以44.5万辆位居第二，第三名零跑汽车录用了近30万辆；青出于蓝小米汽车相同增速亮眼，半年时分便从录用首月的七千辆攀升至超两万辆，逾额完周全年13万辆主张。

　　在录用量屡改进高的同期，品牌高端化相同是造车新势力在2024年赢得的蹙迫设立。鸿蒙智行1日知道，旗下车型成交均价在客岁年末已靠拢40万元，尤其是售价超50万元的问界M9上市12个月累计大定超20万辆；蔚来方面则文书，蔚来已连气儿两年在上海区域30万元以上纯电品牌中销量第一，其中，2024年，上海区域30万元以上高端车型中，蔚来ES6是不分动力形势的销量冠军。

　　虽然，一派“涨声”中也不乏失落者。从2024年10月起，身陷想象窘境的哪吒汽车就再未知道过录用量信息。

　　理思、零跑、蔚来等12月销量纷纷改进高

　　年末冲击销量是汽车行业常规，12月份多家造车新势力销量创下新高。

　　具体来看，2024年12月，理思汽车录用新车5.85万辆，同比增长16.2%，创下理思月度录用量的历史新高。

　　“在理思L系列和理思MEGA的销量稳步增长下，12月录用量创历史新高。自开启录用以来，历时五年，理思汽车创造了豪华汽车品牌在中国商场最快已毕50万辆年销量的行业记载。理思不单是是一家汽车公司，咱们的愿景是相连物理世界和数字世界，成为大家率先的东说念主工智能企业。”理思汽车董事长兼CEO李思说。

造车新势力2024年12月录用量

　　华为旗下鸿蒙智行在2024年12月全系录用新车4.95万辆，创录用新高。需要指出的是，鸿蒙智行是一个华为汽车生态定约，现在由四个不同车企坐褥的四个不同品牌组成。

　　零跑汽车无疑是本年车市中的“黑马”。2024年12月，零跑汽车录用量达4.25万辆，同比增长128%，连气儿两个月录用打破4万辆，连气儿七个月创月录用历史新高。

　　已毕了触底反弹的小鹏汽车单月录用量连气儿4个月创历史新高。2024年12月，小鹏汽车共录用新车3.67万辆，同比增长82%，环比增长19%。其中，小鹏MONA M03录用超1.5万辆；小鹏P7+录用量超1万辆。

　　蔚来月录用量相同创历史新高，同期打破了3万辆的门槛。2024年12月，蔚来公司录用新车3.11万辆，环比增长51.3%，同比增长72.9%。其中，蔚来品牌录用新车2.06万辆；乐说念品牌录用新车1.05万辆。

　　在本年略显潜力不及的极氪也创下了新的月度录用记载。极氪2024年12月录用新车2.72万辆，同比增长102%。在造车新势力第一、第二梯队中与极氪并肩的几家车企均已打破过3万辆门槛。

　　青出于蓝小米汽车并未发布12月具体数据，不外据小米汽车官微，小米汽车2024年全年录用已跳跃13.5万辆，聚积此前数据，其12月录用量超2万辆。

　　多家车企逾额完周全年销量主张

　　从全年来看，理思汽车以超50万辆的收货稳拿冠军。厚爱知道过2024年销量主张的几家车企也基本顺利完成了销量主张。

　　为止2024年12月31日，理思汽车2024年共录用50.05万辆，历史累计录用量为113.39万辆。理思汽车本年的销量主张是50万辆，销量完成率为100.1%。

造车新势力2024年录用量及主张完成率

　　2024年1-12月，鸿蒙智行全系累计录用新车44.5万辆。关于“四界”具体录用量，鸿蒙智行方面并未给出具体数据。不外从其知道的单车数据不错看出，问界依旧是该生态定约中的主心骨，旗舰SUV问界M9上市12个月累计大定打破20万辆，鸿蒙智行称其“蝉联中国商场50万以上车型销量冠军”；问界新M7系列2024年度累计录用打破19万辆。

　　2024年全年，零跑汽车累计录用29.37万辆，同比增长103.75%。零跑汽车此前文书的全年销量主张为25万辆，其销量完成率为117.48%。

　　极氪汽车全年共录用22.21万辆，同比增长87%，累计录用量近42万辆。极氪此前公开的年度销量主张为23万辆，其年度主张完成率96.5%。极氪同日厚爱公布2025年将挑战32万辆的销量主张。

　　2024年全年，蔚来公司共录用新车22.2万辆，同比增长38.7%。蔚来品牌累计录用新车65.08万辆；乐说念品牌累计录用新车2.08万辆；蔚来公司已累计录用新车67.16万辆。

　　小鹏汽车在客岁全年录用新车19.01万辆，比较2023年增长了约34.2%。小鹏汽车在2024年走出了前低后高的弧线，第四季度录用达9.15万辆，创下单季度录用量历史新高，孝敬了全年销量近半壁山河。

　　2024年事首，小鹏汽车为2024年定下的销量主张是28万辆，随后因销量屡屡不达预期，公司下调销量主张至20万辆。其销量主张完成率为95.03%。

　　据小米汽车官微，小米汽车2024年全年录用已跳跃13.5万辆，小米汽车最初发布的2024年销量主张为10万辆，后又调遣为13万辆，其销量主张完成率为103.85%。

　　同期小米还给出了新的录用量预期，2025年全年录用主张为30万辆。

　　瞻望2025年，中国电动汽车百东说念主会分析估量，2025年汽车商场举座稳中有进，全年销量为3200万辆傍边，其中国内商场销量为2600万辆傍边，增速为3%。乐不雅揣度，2025年新动力汽车销量将达到1650万辆傍边（含出口），增速近30%，渗入率超50%；内需有望达到1500万辆，渗入率超55%。

　　值得着重的是，2025年的第一天，车企照旧开“卷”。极氪文书1月购车职权，全系车型可享满20万元减1万元的政府限时专享补贴，寰宇通享并可与各地其他补贴计谋同享；全系车型可享2年0利息金融决策，还可重复限时至高1.5万元的政府置换补贴。蔚来和乐说念推出以旧换新补贴限时兜底计谋：2025年1月1日至2月28日开票购车用户，如因新车开票时分早于2025年政府“以旧换新”计谋条目时分而无法肯求政府置换补贴，蔚来和乐说念将通过积分和等额加电补贴的形势，进行补贴全额兜底。